道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，環(huán)境問題越發(fā)突出，面對日益突出的環(huán)境問題，政府、企業(yè)需要投入大量的人力、物力去治理，而隨著城市快速發(fā)展集中整治點(diǎn)多、量大、面廣的大氣降塵、道路遺撒、車輪帶泥、非鋪裝道路風(fēng)蝕水蝕等污染情況也逐步成為繼工地?fù)P塵的顆粒物污染問題，對重拳治霾道路的前行增加阻力。
而隨著我市工業(yè)點(diǎn)源治理力度加大，大規(guī)模點(diǎn)源的貢獻(xiàn)逐漸降低，而面源中的機(jī)動(dòng)車和揚(yáng)塵源貢獻(xiàn)逐漸升高。為進(jìn)一步改善大氣環(huán)境，各個(gè)地區(qū)明確要求加強(qiáng)道路揚(yáng)塵綜合整治，出臺道路塵負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)，明確監(jiān)測項(xiàng)目、限值等內(nèi)容。
產(chǎn)品介紹：
車載移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)包括前端監(jiān)測車輛和系統(tǒng)平臺兩部分組成，前端監(jiān)測車輛是由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分組成，輔助單元包括氣象參數(shù)測試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等。系統(tǒng)平臺基于GIS地理信息技術(shù)依據(jù)前端監(jiān)測車輛移動(dòng)監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)分析得出巡航軌跡及走航監(jiān)測結(jié)果，精確找出污染嚴(yán)重道路區(qū)域。
系統(tǒng)功能：
數(shù)據(jù)分析：對道路積塵進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并根據(jù)路表與空氣中的揚(yáng)塵數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算出路面積塵情況；
智能物聯(lián)：物聯(lián)網(wǎng)+云端數(shù)據(jù)平臺，多點(diǎn)移動(dòng)監(jiān)測，云數(shù)據(jù)處理平臺，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)；
移動(dòng)監(jiān)測：可通過簡單改裝，將設(shè)備安裝在任何車型，在車輛行駛過程中，實(shí)時(shí)獲取路表積塵數(shù)據(jù)；
數(shù)據(jù)分布：獲取路面積塵分布數(shù)據(jù)，可為環(huán)保環(huán)衛(wèi)的作業(yè)提供指導(dǎo)、規(guī)劃和考核，也可為霧霾預(yù)警及防治指南提供精細(xì)化解決方案。
